Во 2003 година, се случи мистериозен настан во регионот на Подмоскевск, близу Солногорск. Возачот Владимир Савченко од општинската администрација во Верешина пронашол спасувачка јакна на американската морнарица во „Бездолно езеро“ со ознака за идентификација која потврдува дека му припаѓа на морнарот Сем Белоски од разурнувачот „Кауел“, кој терористите го потопија на 12 октомври 2000 година во пристаништето Аден. Трагично, тука загинаа четворица морнари, а 10 исчезнаа, меѓу кои и Сем Белоска. Дали е можно тоа да се само лоши информации и да не е мистерија?

Испитувањето на очевидци, учесници во опишаниот настан, откри дека спасувачката јакна е всушност откриена тука и натписот на него му припаѓа на морнарот од бродот „Кауел“ Сем Белоски.

Како можеше спасувачка јакна од Индискиот Океан да влезе во езеро во огромна централна Русија, на растојание од 4000 км во права линија? Какво беше нејзиното патување? Дали е можно тоа да бил непознат подземен тунел што ги поврзува оддалечените континенти на Земјата? Од кого и кога се изградени тунелите и зошто?

Подземни тунели, бункери, мини и слични предмети биле пронајдени повеќе пати од разни истражувачи на сите континенти. Освен разните пештери создадени од природата, тука се и подземните простори создадени од претходните цивилизации, од античкото човештво. Тие постојат не само во форма на гигантски подземни сали, чии wallsидови се машински изработени од непознати механизми, со траги од секундарни природни процеси, како што се седименти, сталактити, туку и во форма на линиски структури - долги тунели. Почетокот на 21 век е обележан со зголемување на фреквенцијата на пронаоѓање на фрагменти од овие тунели на различни континенти.

Идентификувањето на старите тунели е тешка задача, што бара широко познавање на технологијата на подземни работи, механизми за трансформација во земјината кора и исто така подземни простори во историскиот развој на нашата планета. Таквата постапка е сосема реална, имајќи предвид дека главната разлика помеѓу античките тунели и современите природни и вештачки подземни објекти е во тоа што, колку и да е чудно, старите предмети се разликуваат во апсолутно совршенство и неверојатно прецизна обработка на wallsидови (како на пр. би се стопил), прав правец и ориентација на тунелите, кои се со огромна големина, во киклопи, што е неразбирливо во нашето разбирање за антиката. Никој не може да каже дека тунелите биле откриени одеднаш. Значи, да ги процениме вистинските информации за античките тунели и сали.

Тунели во Русија

На Крим е позната мермерна пештера, сместена во внатрешноста на планината Чатир-Даг, на надморска височина од 900 м.

За време на спуштањето во пештерата, многу посетители ги дочекува огромна сала во форма на цевка, со дијаметар од околу 20 метри, сега е полна со камења, која се сруши како резултат на многу земјотреси и поплавени карстни наслаги. Сталактитите висат од пукнатини на таванот, а сталагмитите создаваат фасцинантен впечаток подолу. Малкумина обрнуваат внимание на фактот дека првично станува збор за тунел со совршено мазни wallsидови, скриен длабоко во планините, со ориентација кон морето.

Theидовите се добро сочувани и немаат траги од ерозија - проточна вода и карстни шуплини создадени како резултат на растворање на варовник. Пред нас се појавува дел од тунелот, кој води кон непознатото и започнува на надморска височина од околу 1 км над Црното Море. Поради фактот што сливот на Црното Море е формиран на преминот на еоценот и олигоценот, пред околу. Пред 30 милиони години, поради падот на голем астероид кој го опустоши главниот гребен на планините на Крим, соодветно е да се претпостави дека мермерната пештера е фрагмент од антички тунел, чиј главен дел се наоѓа во уништените планини со астероид и е стар најмалку 30 милиони години.

Според последниот извештај на кримските спелеолози, тие пронашле огромна празнина под масивот Аи-Петри, живописно подигната над Алупка и Симеиз. Покрај тоа, тие откриле тунели што ги поврзувале Крим и Кавказ.

Тунели во областа на Црното Море

Локалните уфолози од Кавказ заклучиле за време на експедицијата дека под сртот на Уваров, (види слика) спроти планината Арус, има тунели, едниот што води кон полуостровот Крим, а другиот низ градовите Краснодар, Јејск, Ростов на Дон и се протега до до регионот на Волга. Во регионот Краснодар има гранка до Каспиското Море. За жал, подетални информации не беа дадени од членовите на експедицијата на спелеолозите.

Во Волга е добро позната Грбот на мечката, што детално го испита експедицијата на компанијата “Космопоичен„Во 1997 година, таа откри тука и мапираше обемна мрежа на тунели, кои ги истражуваше десетици километри.

Тунелите имаат кружен или, понекогаш овален пресек, со дијаметар од 7 до 20 метри, во текот на целата нивна должина имаат постојана ширина и насока од површината, до длабочина од 6-30 м. Како што се приближуваме до гребенот Медведикиý, дијаметарот на тунелите се зголемува од 20 на 35 метри и понатаму до 80 m и на самиот крај има празнина со дијаметар од 120 метри, свртена под планината како огромна сала. Постојат 3 тунели долги седум метри под различни агли. Очигледно е дека сртот Медведички е еден вид раскрсница каде се спојуваат тунели од други региони, вклучувајќи го и Кавказ. Од тука можете да стигнете не само до Крим, туку и до северните региони на Русија, Новата земја и северноамериканскиот континент, (според Антон Анфилов).

Некои луѓе веруваат дека тунелите во моментов се користат како патишта за транспорт помеѓу базите на НЛО, иако сегашните корисници не мора да бидат градители. Не е ни чудо

Павел Мирониченко во книгата „Легенда за ЛСП“ е убеден дека целата наша земја, вклучувајќи ги Крим, Алтај, Урал, Сибир и Далечниот исток, е полна со тунели. Останува само да се најдат нивните влезови. Ова се случува случајно во повеќето случаи.

На пример, жител на Лискинското село Сеjавноје во регионот Воронеж, Евгениј Чесноков паднал во дупки, што беше пештера од која течеа тунели во различни насоки, чии wallsидови беа покриени со разни одлики.

На Кавказ, во клисурата близу Геленџик, одамна постоеше добро позната вертикална шахта, исправена како стрела, со дијаметар од околу еден и пол метри, што води до длабочина од најмалку 100 метри, со мазни wallsидови кои се чини дека се стопени. Студијата за нивните својства покажа дека theидовите се изградени со термичка и механичка технологија, која се користеше во карпата, каде што се формираше школка со дебелина од 1-1.5 мм, што му даде исклучително трајни својства, што не може да се создаде со денешната технологија. некоја напредна технологија. Покрај тоа, во рудникот има интензивно зрачење. Можно е ова да е едно од шахтите што ја поврзуваат површината со хоризонтален тунел што води од оваа област кон регионот на Волга и до сртот Медведички.

Z напис од истражувачи на Космопоиск Јас изјавувам:

Според легендите и приказните на сведоците што членовите на Космопоиск успеале да ги соберат, се покажало дека на длабочина од 8-30 метри има огромни тунели со дијаметар од 7-20 метри на овие простори, но не е познато кој и кога ги изградил. Тие се протегаат околу многу километри. Имајте на ум дека тие имаат дијаметар поголем од тунелот во метрото! Пред војната, некои смели минуваа низ нив неколку километри. На почетокот на војната, влезовите во нив биле отпуштени од инженери. Нивниот груб план, составен од податоците на даусер, покажа дека излезите од гигантскиот лавиринт, кои ги затвориле инженерите, лежеле на гребенот на мечката.

Ако тоа навистина е така, тогаш изгорените дрвја може да се наоѓаат над излезите од тунелите до површината. Се разбира, сакавме да ја тестираме оваа хипотеза. Меѓутоа, за да се докаже тоа, беше потребно да се утврдат координатите на сите досега изгорени изгорени дрвја и да се нацртаат на мапа. Доколку се потврди оваа хипотеза, тоа би значело дека некои испуштања на енергија на површината, слични на трагите на сферични молњи, не зависат од појавата на вистинска молња.

Беше потребен скоро еден месец за да се соберат овие податоци и мораше внимателно да го поминеме гребенот на топлина од триесет степени, скоро 130 квадратни метри шумски степи, трње, остри гранчиња и висока трева. Сепак, сите податоци собрани од експедицијата се само половина од приказната. Како резултат на обработката на овие податоци, успеавме да идентификуваме каде се наоѓаат повеќето изгорени дрвја. Се покажа дека во проучената област има просек на секои десет квадратни метри на површината, влијанијата на испуштањата во 2-5 дрвја. На таква густина на „оган“ може да и позавиди и познатиот ракетен фрлач „Катјуша“!

Додека ги потенциравме оштетените стебла во различни бои на екранот, целиот ланец на изгорени дрвја можеше да се идентификува на соодветно ниво, во скоро исправени, пресечни линии. Одредувањето на насоките на овие линии според компасот донесе неочекувани резултати. На сите три штандови на кои беа нацртани мапи, мнозинството изгорени дрвја беа во преовладувачки насоки според азимутот: 314-324, 244-254, 270-276 степени. Значењето на техничките параметри е како што следува: изгорени дрвја, како да го означуваат правецот на тунелите, кои се скоро идентични со овие насоки!

Така, денес е јасно дека на длабочина од околу 8 метри под површината се наоѓаат рамни мистериозни шуплини кои делуваат како подземни батерии или извори на испуштање на енергија. Во овој случај, дрвјата што растат во шумите во овие тунели се како емитери чиј корен систем може да се меша со надворешните wallsидови на подземните шуплини. Во одреден момент, се појавува празнење од theидовите на тунелот, кое оди на површината преку коренскиот систем на дрвото, кој е влажен и затоа е природно добар спроводник.

Споменавме дека, врз основа на архивски материјали и наоди од локалното население, староста на тунелите може да достигне стотици години. За нив се раскажува голема количина локален фолклор, каде тунелите се декларираат како бази за НЛО или подземни засолништа за разбојници.

Добро е познато; дека во повоените години (во 1950 година) бил издаден тајниот декрет на Сталин на Советот на министри на СССР за изградба на тунел преку Татарскиот теснец, за железничко поврзување на копното со Сахалин.

Со текот на времето, планот бил декласифициран, а Л.С. Берман, доктор по физички и механички науки, кој работел таму во тоа време, во 1991 година во своите мемоари до филијалата на Меморијалот во Воронеж рече дека градежниците не го граделе, но многу мудро го користеле постојниот тунел за да го обноват. се протегала тука уште од античко време, имајќи ја предвид геологијата на теснецот. Тој спомена чудни наоди во тунелот - неразбирливи механизми и фосилизирани остатоци од животни. Сè потоа исчезна во тајните бази на специјалните служби, така што тоа го потврдуваат и изјавите на Мироиченка дека Далечниот исток на земјата е преполн со тунели и бил користен тунел што води низ Сахалин до Јапонија.

Тунели во Европа

Сега ќе се преселиме на територијата на Западна Европа, особено на границите на Словачка и Полска, во планините Бескиди и Татрас. Тука стои „Кралицата на планините Орава Бескиди“ -  Бабија хора на надморска височина од 1725 м.

Од античко време, жителите на оваа област ги чуваа во тајност мистериите поврзани со оваа планина, како што рече еден од локалното население, кој во 60-тите години на 600 век. век, заедно со неговиот татко, еднаш отишле од нивното село во Баби Хора. Неговиот татко на надморска височина од околу XNUMX метри турна една од испакнатите карпи и отвори голем влез, каде што кочија со коњ може слободно да вози. Тунелот во форма на овал зад влезот беше исправен како стрела, толку широк и висок што ќе се вклопи целиот воз. Мазната и сјајна површина на идовите и подот изгледаше како да е покриена со емајл (вонземска технологија повторно?)

Внатре имаше сува, долга патека долж наклонетиот тунел што ги водеше во голема сала, во форма на огромно буре, од каде се појавија неколку тунели, од кои некои имаа триаголен пресек, а другиот кружен. Според нараторот, неговиот татко рекол дека тунелите од таму водат во различни земји и на различни континенти, тунелот лево води кон Германија, потоа во Англија и американскиот континент. Тунелот десно води кон Русија, потоа кон Кавказ, потоа кон Кина и Јапонија, завршувајќи во Америка, каде што се поврзува со левиот тунел.

Можеме да патуваме и до Соединетите Држави преку други тунели што минуваат под Северниот и Јужниот Пол. Во секој тунел има „хаб станици“ како овие, овие тунели се моментално активни, тој изјави дека НЛО бродовите патуваат низ нив.

Извештај од Англија известува дека додека граделе тунели за индустријата, рударите слушнале звуци на движечки работни механизми одоздола. Кога го пробиле камениот под, рударите нашле скала што води кон вратилото, а звукот на работните машини бил погласен. Сепак, нема познати извештаи за нивните следни чекори. Можеби случајно откриле една од вертикалните шахти во хоризонтален тунел што излегувал од Германија. Звукот на работните механизми само докажа дека е во работна состојба.

Тунели во Америка

Американскиот континент е исто така богат со извештаи за локацијата на античките тунели. Ендру Томас, познат истражувач, е убеден дека под Америка останале антички подземни вертикални и хоризонтални ходници со мазни wallsидови, а некои од нив се во совршена состојба. Тунелите се исправени и поминуваат низ целиот континент. Едно од местата каде што неколку од нив се спојуваат е под планината Шаста во Калифорнија. (Погледнете ја сликата од Википедија.)

Оттаму, тунелите водат кон Калифорнија и Ново Мексико. Доказ за тоа е инцидентот со Ирис и Ник Маршал, кои влегоа во пештера во близина на малиот град Бишоп во Калифорнија, во планинскиот терен наречен планина Диабло, каде што wallsидовите и подот беа крајно исправени и мазни, како да беа полирани до огледало. . Theидовите и таванот беа покриени со чудни хиероглифски натписи. Имаше мали отвори на еден од theидовите од кои течеа слаби светлосни зраци. Потоа слушнале чуден звук како излегува од земјата, па набрзина излегле од собата.

Можеби случајно откриле еден од влезовите во подземниот тунел, кој се чинеше дека се користи. Во 1980 година беше пронајдена огромна празнина покрај брегот на Калифорнија, која се протегаше на копно неколку стотици метри во внатрешноста. Можно е да е откриен еден од другите подземни тунелски клучки.

За присуството на тунели сведочи фактот дека се случи неочекуван феномен во Невада за време на нуклеарните тестови на подморницата. Два часа по експлозијата, во Канада беа забележани нивоа на радијација 2000 пати повисоки од вообичаеното во една од воените бази, на 20 км од полигонот Невада. Како можеше да се случи тоа? Се покажа дека во близина на базата се наоѓа огромна пештера, која е дел од системот на пештери и тунели на континентот.

Во 1963 година, патувајќи низ таков тунел, истражувачите наидоа на огромна врата зад која можеа да се симнат од мермерните скали. Можеби тоа беше еден од влезовите во тунелскиот систем. За жал, не се знае точно каде се случи ова.

Во државата Ајдахо, антропологот и психологот Jamesејмс Мекин од Универзитетот во Пенсилванија, испитал голема пештера и напредувал низ широк камен тунел неколку стотици јарди пред да биде запрен од неподносливиот мирис на сулфур, страшните остатоци од човечки скелети и силниот шум од длабочините. Како резултат, тој мораше да престане со своето истражување.

Во Мексико, во една од најсушните и ретко населени места, се наоѓа античката пештера „Сатана де лас Голондринас“, долга повеќе од еден километар и широка неколку стотици метри. Неговите стрмни wallsидови се совршено исправени и мазни. На дното е вистински лавиринт од разни простории, премини и тунели, кои се протегаат на оваа длабочина во различни насоки. Дали е ова уште еден од интерконтиненталните тунелски јазли?

Јужна Америка

Јужна Америка не заостанува зад бројот на тунели на северот. Неодамнешните студии на професорот

Ерих фон Дничкин го опишува откривањето на многу километри тунели под површината на рамнината Наска, низ кои сè уште тече чиста вода. Во јуни 1965 година, аргентинскиот истражувач Хуан Мориц, во провинцијата Морона Сантијаго, во градовите Галаквиза - Сан Антонио - Јопи, пронајде непознат систем на подземни премини и вентилациони шахти со вкупна должина од стотици километри, што детално ги мапирал. Влезот во тунелот изгледа како елегантна дупка во карпата, со големина на врата од штала.

Спуштањето низ следниот коридор води до длабочина од 230 м. Постојат тунели со правоаголен пресек, нивната ширина се менува со промени во правецот на коридорот под агол од 90 степени. Нивните wallsидови се мазни, како да се насликани или полирани. Периодичните вентилациони шахти имаат дијаметар од околу 70 см и се отвораат во простор со големина на концертна сала. Откриено е дека во центарот на една од салите ја поставиле структурата како маса со седум „тронови“ од непознат материјал, слична на пластиката. Покрај „троновите“, пронајдени се и статуи на златна легура на фосилни диносауруси, слонови, крокодили, лавови, камили, биволи, мечки, мајмуни, волци, јагуари, па дури и ракови и полжави. Во една просторија има еден вид „библиотека“ од неколку илјади листови ковано железо, димензии 96 х 48 см и неколку икони. Секоја табла е обележана на посебен начин. Хуан Мориц пронашол и камен „амајлија“ со димензии 11 х 6 см, на кој се претставени човечки фигури како стојат на земјина топка.

Тунели и сали изобилуваат со купишта златни производи (дискови, плочи, огромни „ѓердани“) со разни дезени и симболи. Постојат прикази на диносауруси врежани на auидовите. На плочите има слики од пирамиди, собрани од камени блокови. Симболот на пирамидата се придружува на летање змии на небото (зарем навистина не лази?). Постојат стотици слики на артефакти со астрономски концепти и слики на патување во вселената, како што е прикажано на некои плочи.

Несомнено е дека откритијата направени од Хуан Мориц го подигнуваат превезот до одреден степен, над времето на копање тунел и нивото на знаење за времето со одредување на ерата кога се случило (видоа диносауруси). Во 1976 година, заедничка англо-еквадорска експедиција истражуваше еден од подземните тунели во Лос Тајос, на границата со Перу и Еквадор. Тие нашле просторија каде што имало и маса опкружена со столици, со потпирачи за грб повеќе од два метра, изработена од непознат материјал.

Друга беше долга просторија со тесен премин во средината. Во нејзините wallsидови имаше полици полни со антички книги, дебели томови, секоја со по 400 страници. Листовите на книгите беа од чисто злато, исполнети со неразбирлив текст.

Се разбира, креаторите на овие згради користеле тунели за транспорт, но имало и архива на вредни информации наменети за долг период на зачувување. Јасно е дека денес никој не ги користи овие простори.

Спелеолошка научна експедиција откри пештера во Перу во 1971 година, влезот во кој беше блокиран од камени блокови. Кога биле отстранети, истражувачите откриле сала длабока околу 100 м, чиј под бил поплочен со камења со посебен релјеф. Повторно имаше мазни wallsидови каде што можеа да видат чудни натписи кои потсетуваат на хиероглифи. Бројни тунели се појавија од спротивните страни на салата. Некои од нив завршија во морето и продолжија под вода под вода.

Истражувачите се чини дека тука пронашле друга централна станица.

Од друга страна, во делот на секундарното коло што се протега од Ла Пома до Кајафате (Аргентина), во близина на градот Качо, високи нивоа на радиоактивност и електрично полнење на почвата, вибрации и микробранова радијација пронајдоа Омар Хозе и Хорхе Дилетајна, Институт за биофизика во јуни 2003 година. Тој верува дека овој феномен има техничко потекло и е резултат на работата на некоја техничка опрема (машини) под земја, на длабочина од неколку километри. Можеби се работи за некој подземен рудник на кој во моментот се работи.

Апсолутно неверојатна вест доаѓа од Чиле. Во ноември 1972 година, на барање на владата на Салвадор Аleенде, советска експедиција пристигна во Чиле заедно со експертите за рударство Николај Попов и Јефим Чубарини за да истражат и да продолжат со работа во старите рудници за бакар, потребни за производство на бакар. Специјалисти отидоа на планините во заборавената област, која се наоѓаше на 40 км од центарот на Чичуана.

Откако го отстраниле свлечиштето на влезот во рудникот, Шубарин и Попов оделе неколку десетици метри по ходникот и откриле отвор зад кој вратилото се спуштало под агол од 10 степени надолу. Имаше дијаметар од околу половина метар, со брановидна површина. Нашите експерти решија да го испитаат курсот и по 80 метри, тие веќе се движеа хоризонтално и имаше голем број на богати бакарни јадра. Тие се протегаа на растојание од повеќе од сто метри.

Се покажа дека вените веќе биле минирани со некој хај-тек метод, немало отпад, нема лизгање на земјиште и камења. Малку подалеку, специјалистите видоа голем број на бакарни инготи, чија форма и големина наликуваа на јајца од ној, наредени во купишта од 40 до 50 парчиња на растојание едни од други, околу 25-30 чекори. Потоа видоа механизам како змија - уништувач со дијаметар од околу еден метар и должина од 5-6 метри. Змијата била „вовлечена“ во бакарна вена и буквално ја цицала бакарна вена од wallsидовите на тунелот. Тие не открија колку далеку го стори тоа, бидејќи имаше и други помали слични механизми, со дијаметар од околу 20 см и должина од 1,5-2 м. функционираат пред несаканите посетители.

Сега да се потсетиме на хемискиот состав на НЛО-школката, која содржи 90% бакар. Можно е нашите експерти случајно да откриле депозит на бакар, веќе откриен од НЛО градители за нивните потреби - поправки и производство на нови видови на НЛО бродови, кои имаат една од основите во планините на Јужна Америка. Сепак, тоа исто така овозможува да се разбере зошто тие изградиле толку големи тунели со нивните мазни како полирани wallsидови.

Ова значи дека легендите за присуството на големи системи за подземни тунели во Јужна Америка се неиздржани и можно е злато и накит, кои ги барале освојувачите повеќе од еден век, да биле скриени од Инките во подземни тунели на Андите, центрирани во близина на антички главниот град на Куско и се распространети на многу стотици километри, не само во Перу, туку и во Чиле и Боливија. Нивните влезови беа оградени по наредба на сопругата на последниот владетел на Инките. Така, длабокото минато се испреплетува со настаните од неодамнешната сегашност.

источна Азија

Југоисточна Азија исто така не страда од недостаток на стари тунели. Влезовите во познатата Шамбала се наоѓаат во бројни пештери во Тибет, кои се поврзани со подземни премини и тунели, каде што иницијантите во државата „сома“ (ниту мртви ниту живи) седат во лотос позиција многу стотици илјади години. Таквите тунели биле користени за посебни намени - зачувување на генетскиот фонд на Земјата и основните цивилизациски вредности. Многупати беше изјавено од иницијанти кои имаат пристап до светци во соматска состојба дека необични превозни средства се чуваат во тунелите, а тунелите имаат апсолутно мазни wallsидови.

Во кинеската провинција Хунан, на јужниот брег на езерото Донг-тинг, југозападно од градот Вухан, во близина на една од кружните пирамиди, кинеските археолози открија закопан премин што води до подземен лавиринт. Неговите камени wallsидови биле многу мазни и внимателно работени, според кои научниците го исклучиле неговото природно потекло. Една од бројните симетрично распоредени пасуси ги доведе археолозите во големиот подземен коридор, чии wallsидови и тавани беа покриени со разни цртежи. Една од нив прикажува сцена за лов, над која можеме да видиме некои суштества (богови?), Во модерна облека, седејќи во кружен брод, многу сличен на НЛО. Луѓето со копја бркаат животно и боговите летаат над нив, летајќи со цел, очигледно како оружје.

Друга слика покажува 10 сфери, рамномерно распоредени една од друга, кои ротираат околу центарот и личат на Сончевиот систем, каде што третата сфера (Земјата) и четвртата (Марс) се поврзани со линија. Ова сугерира на еден вид врска помеѓу Земјата и Марс. Научниците ја утврдија староста на соседната пирамида на 45.000 години. Тунелите можеле да бидат изградени многу порано и ги користеле само следните жители на Земјата.

Можеби секој го знае платото Гиза со пирамидите и урнатините на антички храм. Но, малкумина знаат што има под земја. Неодамнешните научни истражувања покажаа дека огромен број неистражени подземни структури се скриени под пирамидите, а истражувачите сугерираат дека мрежа од десетици километри тунели се протега од Црвеното Море до Атлантскиот Океан. Сега да се потсетиме на резултатите од истражувањето на тунелите во Јужна Америка што водат по дното на Атлантскиот Океан ... Можеби ги среќаваме тука.

Британскиот истражувач Ендру Колинс се базираше на мемоарите на британскиот конзул Хенри Салта во Египет во 19 век, во кој се споменува истражување на подземни простори во 1817 година, под раководство на италијанскиот истражувач ovanовани Кавигли. Колинс ја реконструираше патеката на Солт и дури најде влез во подземјето во близина на пирамидата Кеопс. Воздухот во подземјето бил толку расипан што не можеле да продолжат со истражувањето. Според Колинс, овој систем на пештери можел да ги инспирира античките Египќани да го сметаат за царство на мртвите.

Антон Паркс детално пишува во своите книги.)

На Блискиот исток, во Сирија, во близина на градот Алепо, за научниците е малку познато, наречено од локалното население како дупка. Тоа е сув ридски терен, но кога ќе стигнете до еден од ридовите, ќе бидете многу изненадени што на врвот има огромна празнина со вертикални wallsидови до длабочина од 70 м, со дијаметар до 120 м. Како може да се создаде?

Според локалното население, јамата се формирала скоро веднаш, за еден ден, во далечната антика. Прво, се создаде дупка со дијаметар од околу 10 m на дното на бездната, која подоцна беше пополнета. Исто така е јасно дека таквата празнина со вертикални wallsидови до длабочина од 70 м и дијаметар до 120 м не може да се создаде едноставно од ведро небо. Волуменот на карпата од шуплината мора да биде поголем од 1,6 милиони кубни метри, бидејќи за време на рударството, волуменот на карпата ќе се зголеми најмалку двапати. Сега да се потсетиме на принципите на изградба на познати подземни простории на друго место - сртот Медведикаја, планина Бабија, подземни сали на Андите. Тие биле изградени насекаде во планина или рид. Можеби тие беа еден од „јазлите“ на подземните тунели.

Покрај либанските планини, од делот на Сирија, знаеме за неколку такви формации создадени од земјотреси и атмосферски влијанија на карпи за време што не можат да издржат вертикални оптоварувања.

Ние ја знаеме можната локација на мрежата на тунели низ целиот свет, тие се делумно под вода, делумно на копно, понекогаш уништени, често користени од НЛО за прикриен транспорт. Тешко е да се замисли како спасувачката јакна на морнарот Беловски од предградијата на Аден, чиј сопственик очигледно починал, бил изеден од ајкули, од кои има многу, да влезе во езерото без дно. Потоа патувала низ мрежата на подземни тунели исполнети со вода и движејќи се кон север.

Можеби од оваа точка на Арапскиот полуостров, тунелите водат низ Сирија до Каспиското Море, каде што се поврзуваат со тунели од Краснодар, Ростов и други гранки во регионот Воронеж, понатаму до дното на езерото, а потоа се поврзуваат со тунелот од Татрас до регионот на Волга. .

Староста на тунелите варира: Од повеќе од 30 милиони години, кои беа делумно уништени од катастрофи на Земјата (Крим, Сирија, итн.), До прилично млади - помлади од 1 милион години, кои понекогаш се совршено зачувани и во погоден за употреба од НЛО бродови. Овие тунели се создадени, веројатно во раните фази на човечкото населување на Земјата, во врска со цртежите на wallsидовите на тунелите кои ги прикажуваат Боговите и обичните луѓе заедно. (Што се најде на Андите.)

Можеби не биле вонземски посетители, но некои од четирите антички напредни цивилизации споменати од Инките, кои ја совладале напредната технологија за да создадат такви инженерски структури кои се протегале на огромни растојанија. Вонземјаните не би создале неразумно подземни тунели во случај на закана од природна катастрофа, доколку можат безбедно да летаат со своите бродови и да ги набудуваат настаните на Земјата од далечина.

Сега, врз основа на познати материјали и антички извори, да се обидеме да ги мапираме тунелите што ги поврзуваат континентите.

Се разбира, овој дијаграм е прилично индикативен, бидејќи нема точни информации и досега можните тунели во Африка, Индија, Австралија и поголемиот дел од Русија и Јапонија се малку проучени во овој поглед. Овој систем дава идеја за обемот на работата на античките цивилизации. Зошто зградата беше неопходна?

Знаеме дека на секои 200 милиони години има глобална катастрофа на планетата Земја, со истребување до 80% од дивиот свет и сите растечки растенија. Последната катастрофа се случи на крајот на еоценот, пред само 30 милиони години, поради падот на голем астероид. Мали нарушувања на животот на Земјата како резултат на влијанието на малите астероиди се придружени со земјотреси, цунами, вулкански ерупции и поплави што се случија пред 100, 41 и 21 илјади години.

Можно е античките цивилизации да знаеле за овие циклуси и да сакале да ги спречат последиците од овие катастрофи, и затоа изградиле мрежа од тунели и подземни структури низ целиот свет каде што луѓето би се криеле од она што се случува на површината на Земјата.

На оние кои се заинтересирани за ова прашање може да им се препорача книгата:

или видео: