Необјаснет феномен наречен електронавигација

5 10. 07. 2018
6-та меѓународна конференција за егзополитика, историја и духовност

Всушност, овој феномен (електронавигација) сè уште не може да се објасни со обичната физика, тој е познат во основа веќе 80 години. Меѓутоа, православните физичари од институтите тврдат дека тоа е нешто како јонска струја и дека работи само во гасовита средина.

Електронска навигација

Официјално, научниците воопшто не се обидуваат да го објаснат, едвај се спомнува на универзитетите, а причината веројатно е фактот што не може да се објасни со користење на официјални научни сознанија, односно она што е претставено како физички закони.

Реалноста веројатно ќе биде дека бидејќи не е ни оддалеку на дофат на теоријата за големо обединување, носителот на гравитациската сила - енергетскиот квантен гравитон, исто така, сè уште не е откриен, а ниту дејството на гравитационите бранови, така што постои ништо врз основа на која да се состави збир на равенки кои го изразуваат овој феномен во контекст на други сили, овде електромагнетни и гравитациони.

Квантна теорија

После се, квантна теорија исто така е целосно спротивно на теоријата на релативноста (во однос на моменталното пренесување на информации. Иако се заобиколува со зборување за „да се биде во две состојби истовремено“, но ова е само вештачки израз.

Конечно, дури и во таква добро позната работа како електрична струја, точката на пресврт, кога слободните електрони почнуваат да се движат на уреден начин, е моментот кога спроводникот е поврзан. Со други зборови, со „некои“ никој не знае што, механизам, информација се пренесува на електроните, кои до тој момент се движеле неуредено, со бескрајно голема брзина, за да почнат да се движат уредно. , без оглед на должината на колото. И во моментот кога слободните електрони почнуваат да се движат (околу 1 cm во 1 секунда), спонтано се создава високоенергетски фотон од + полот на изворот. Оној со позитрон-електронски синџир, само кога ќе ја покрие вкупната должина на колото и дури тогаш ќе се пренесуваат корисни информации.

Електронавигација и фотони

Со други зборови, она што се нарекува движење на слободни електрони не е причина, туку секундарен ефект. Бидејќи носител на електромагнетната сила е, се разбира, фотонот, а таканаречениот слободен електрон е само медиумот низ кој се движи фотонот. Ова е вистинската причина што електричната струја „работи“ со брзина на светлината.

Движењето на слободните електрони е екстремно бавно (околу 4 m / 1 час) и во високофреквентна наизменична струја со зголемена фреквенција тие всушност речиси мируваат (слободните електрони). После тоа, станува проблем да се објасни како всушност работат фотоните. Тие треба да го поврзат целото коло, а исто така се движат во двете насоки.

Поради фактот што промената на поларитетот по единица време може да биде толку брза што не е доволно да се изврши ниту едно целосно коло при таа промена, а потоа се поставува прашањето што всушност се случува таму. Како што се „учи“ на училиште, се исцртува празен круг со кратка должина. Канторите тврдат за аналогијата на течноста во цревото, но никој не може да каже што прави високоенергетскиот фотон. Тој е како енергетски квант како предавател на електромагнетна сила што веќе е на пат, и непосредно пред крајот на неговото коло, поларитетот ќе се промени.

Но, исто така работи во вакуум, погледнете го сателитскиот проект подолу.

Напротив, се чини дека работата е во тоа што, за жал, научниците често се суетни и работат според мотото дека она што не може да биде, не смее да биде. Ако некој обичен научник од институтот почне да го опишува ова и да се занимава со тоа, други ќе го „гризаат“. Тие едноставно не се занимаваат со тоа, се преправаат дека феноменот не постои.

Се вика Феноменот Бифелд Браун.

Работи приближно на следниов начин: Ако земеме вага (на пример, онаква што е нацртана на судовите), од едната страна би поставиле плочест кондензатор со проводници и извор на еднонасочна струја. Позитивниот пол го поврзуваме со горната плоча на кондензаторот, но сè уште не го затворајте прекинувачот и измерете ја соодветната тежина на втората тава на вагата. Потоа го вклучуваме изворот, тежината на кондензаторот е ослободена.

Кога ги менуваме половите на изворот, кондензаторот, напротив, паѓа.

Практичната имплементација може да се спроведе и дома, т.н асиметричен кондензатор - види слика со инструкции. Оној го конструира приближно во форма на триаголник и го поврзува со таканаречениот каскаден напонски конвертор од стар телевизор или монитор со CRT (катодна цевка).

Практична употреба

Околу 30000 V и по поврзувањето, асиметричниот кондензатор доста нагло се крева и потребно е прво да се прицврсти и, поради HV, добро да се изолираат и проводниците. Иако научниците речиси и не се сеќаваат на овој феномен, тој сепак има една важна практична употреба. Имено, најголемиот проблем со комерцијалните сателити е што тие со текот на времето ќе се намалуваат во нивната орбита. Ова, доколку неговата позиција не се коригира, може да стане причина за уништување на инаку функционален сателит.

Досега тоа се решава класично со тоа што има гориво и оксидатор во резервоарите во сателитот. Од контролниот центар се издава соодветна команда и се уредува да се запали соодветниот маневрирачки млаз. Таа го турка сателитот. Но, сето ова трае само додека не се потроши горивото. Единствената опција во моментот е да се транспортира гориво на скап начин во товарниот простор на вселенскиот шатл и да се наполнат резервоарите.

Но, веќе е подготвен проект кој ќе го искористи овој ефект, запоставен од науката. Сателитот ќе вклучува големи маневрирачки асиметрични кондензатори и со нив панели со фотоелементи, кои ќе бидат доволен извор на еднонасочна струја. Бидејќи кондензаторите и панелите со ќелии мора да бидат со значителна тежина, бидејќи сателитот паѓа во орбитата и на тој начин неговата тежина е откажана, значителната тежина не е важна.

Ако има барање за корекција на патеката на сателитот, едноставно се испраќа сигнал од контролниот центар и тој издава команда да го доведе напонот до плочите на маневрирачките кондензатори до потребната вредност, а целиот комплет потоа се движи во насока на позитивниот пол на кондензаторот.

Работа на кондензатори

Тие плочи со фотоелементи секако може трајно да се развиваат, или барем делумно за да биде секогаш достапна одредена тензија. Напон кој ќе овозможи да се развие потребната површина на панели со ќелии и, откако ќе се достигне доволен напон, да се наполнат кондензаторите.

Јас лично замислувам дека наполнетиот кондензатор можеби ќе ги „разблажи“ гравитоните во неговата близина. Енергетските кванти, кои играат улога на носител на гравитациската сила, а со нивното разредување, материјалното тело што ги произведува (тоа е, се разбира, Земјата) престанува да ја врши својата првобитна сила на сателитот, а тоа е она што се појавува како осветлување во претходниот случај со тежината.

Прашањето е, секако, како овој феномен се однесува во состојба на релативна бестежинска состојба, далеку од какви било привлечни тела. Бидејќи во случајот опишан овде со сателитот, претпоставувам дека релјефот ќе се случи на вообичаеното растојание од Земјата, каде што е забележлив неговиот ефект на сила.

Но, во космичка скала, практично нема гравитациска сила што дејствува на објект со големина на сателит, така што нема да има што да „осветли“. Значи, објаснувањето за гравитон може да биде само дел од овој феномен.

ГРЕЈСЕР

Ако овој уред може да дејствува и обратно, како еден вид ГРЕЈСЕР, што би можело да обезбеди движење напред во насока на позитивната електрода на кондензаторот со „концентрирање“ на гравитонскиот зрак, тоа е прашањето.

ГРЕЈСЕР треба да биде нешто како ласер, т.е. засилувач на гравитациони бранови. (засилување на гравитацијата стимулирано со емисија на зрачење)

Енергетските кванти на гравитонот

Проблемот е што гравитационите носители се уште не се откриени кванти на енергија на гравитон и, за жал, ниту другата нејзина манифестација (онаа на гравитационата сила), т.е гравитациски бранови.

Плус, гравитацијата е пет димензионална количина и електромагнетни бранови три димензионални. Сосема веројатно да, но оние кои се занимаваат со тоа се обидуваат да бидат многу внимателни за какви било заклучоци.

Најголемиот проблем со гравитационите бранови е тоа што тие очигледно го имаат огромен бранова должина a мали амплитуда, па очигледно секоја гравитациона „антена“ направена во копнени услови е веројатно прекратка.

Подолу е упатството за изградба функционален подигач:

Забелешка: Кога подигачот стои, на пример, на решетката и под него се дува чад, на пр. од цигарило, можете да видите како се вшмукува таканаречено, што е таканаречената јонска струја.

Но, ова е веројатно само секундарна последица на главната причина, со помош на која овој експеримент функционира дури и во вакуум.

Слични написи