Толку многу откритија на технологијата му се припишуваат на Никола Тесла, што имаме корист од тоа до денес. Не е изненадувачки што Тесла исто така истражуваше во светот на летањето и можната употреба на антигравитацијата. Тесла планираше да изгради чинија со напојување без додадена надворешна енергија и реши да дизајнира кондензатор во форма на диск доволно голем за да ја крене чинијата и да му дозволи да лета.

Некои истражувачи во Европа објавија дека Тесла тајно изградил и тестирал контролирани машини за летање против гравитација. Овие експериментални машини со употреба на електрогравитациски погон на крајот беа поставени на тајна локација во Јужна Америка.

Последниот патент на Тесла од 1928 година (број 1) бил за летачка машина која наликувала на хеликоптер и на авион.

Денот кога беше украдена иднината

Добар ден на сите. Тоа беше 1928 година, година во која почина норвешкиот истражувач на полари Амундсен. Истата година, рускиот револуционер Лев Троцки прогони и Newујорк беше преплавен со мали автомобили Форд Т. Оваа година, еден многу посебен човек, Никола Тесла, стана мета на завист и напади за неговиот талент. Тој ја патентираше својата последна одлична идеја, летечката и подморница чинија. Можеби дури и ќе го видиме како лета.

Првиот дошол на идеја да создаде летачка машина од посебен облик, свој концепт, а според неговиот коментар овој пакет знаење примен во главата од друг свет надвор од Земјата. Ова значи дека Никола Тесла бил генијалец, а не будала.

Никола Тесла секако беше човек кој беше пред своето време, веројатно човек кој не беше погоден од скриените мисли во сенка што ја одредуваат парадигмата што го држи човештвото во замислен затвор. Никола Тесла беше несомнено најголемиот генијалец на 20 век. Нашиот животен стил со оглед на сегашната технологија не би бил возможен без огромен придонес. Тесла одлучи да дизајнира кондензатор во форма на диск, доволно голем за да ја подигне плочката и да дозволи да лета. Другите помали кондензатори ќе овозможат контрола во која било насока, вклучувајќи хоризонтален систем за балансирање (гироскоп) и наменетиот електричен погон.

Други напредни уреди, како што се видео-екран и надворешни камери за прикажување места што возачот не може да ги види (слепи точки). Покрај тоа, неговите скици покажуваат рамни екрани за пилотите.

По пристигнувањето во САД, Тесла планираше да го изгради првиот во светот Летечка чинија (1907) летање без употреба на додадена енергија. Тој имаше намера да го претстави овој проект во Geneеневска конвенција како решение за мирот во светот и за релаксација и закрепнување лабаво Енерги. Тој имаше фантастични теории за магнетизам и антигравитација, како и други форми бесплатна енергија.

Самоодна технологија измислен од Тесла беше основа на бродовите управувани од човекот што сега ги нарекуваме летечки чинии. Но, владата на Соединетите држави никогаш не му даде шанса на Тесла да ги спроведе своите откритија во пракса. Сепак, технологијата на Тесла ја користеше нацистичка Германија во своите Фу Фајтерс во годините 1920-1930, а подоцна и во уште понапредни машини.

НЛО исто така може да се движи под вода. Тајната е во тоа што машината нема свој извор на енергија, и мора да се напојува со безжичен пренос на енергија од кулите развиени од Тесла. Со напуштање на нив, сè беше заборавено. Но, тајната служба на Соединетите држави ги конфискуваше сите патенти на Тесла сè до неговата смрт z причини за национална безбедност.

Суене: Полковник американска армија, Филип Корсокој работел во тајниот оддел Пентагон за Надворешни работи, наведе во својата книга дека документите биле одземени долго време по смртта на Никола Тесла од агентите на ФБИ, пред да бидат вратени во татковината на Тесла (Србија). И покрај тоа, документите на ФБИ беа цензурирани. Курс имале свои оригинални фотокопии. Тој го потврди тоа Тесла тој всушност работел на слични технологии.

Студент Никола Тесла беше Отис Кар. Тој соработуваше со Тесла за развој на летечки чинии. Отис Кар го пренесе своето знаење Ралф Рингс. Ралф Ринг за среќа тој веќе има можност да разговара со камерата и благодарение на тоа имаме интервју со него: Ралф Ринг: Маж кој лета со летечки чинии.