Роберт Милер: Тестирав летечка чинија во областа 51

1 19. 06. 2019
6-та меѓународна конференција за егзополитика, историја и духовност

Јас се викам Роберт Милер и причината што го снимам ова видео е тоа што сакам да го извадам од мене (ми пречи). Она што ќе ти го кажам е нешто што не сум им го кажал ниту на најблиските роднини. Мајка ми се посомневаше во нешто, но никогаш не ме праша директно.

Кога ќе го завршам ова видео, веројатно ќе станам игра од нашата влада (САД). Meе ме бркаат и ќе се обидат да ме натераат. Затоа, решив да ви кажам сè на ова видео. Јас сум постар и јавноста треба да ја знае вистината. Ова се некои од најневеројатните откритија и достигнувања на човештвото што ви се сокриени.

Приказната за Роберт Милер

Мојата приказна започнува во моето детство. Јас пораснав во мал град во јужна Невада. Татко ми беше аеронаутички инженер. Се сеќавам дека секогаш работев до доцна во ноќта и никогаш не ни дозволуваше да ни кажеме што прави на работа. Мајка ми секогаш ми велеше да не го прашувам.

Тој ме научи да летам на рана возраст, па затоа добив пилотска дозвола на 15-годишна возраст. И кога бев на вистинска возраст, бев регрутиран во маринците како пилот. Едно следеше друго и станав еден од најдобрите пилоти на маринците. И кога имав 28 години, помислив дека ќе ги напуштам и ќе најдам работа во нашата куќа, на пример, и ќе основам семејство. Сето ова се случуваше пред тој да дојде кај мене тоа писмо.

Роберт Милер во морнарицата

Роберт Милер во морнарицата

Се сеќавам дека класификацијата означуваше „само очи“ на пликот (само за назначената личност) и единственото име што беше споменато беше мое - Роберт Милер. Така, го отворив писмото настрана приватно. Ми рече дека сум избран за позиција ТОП ТАЈНА како тест пилот во тест базата Грам Езер (дел од областа 51).

Си помислив, тоа е одлично! Таму исто така беше речено дека во петок во 03:00 часот авион ќе ме земе на аеродромот во Лас Вегас и ќе ме однесе таму. Аеродромот во ЛА има цивилен и воен дел, од каде полетаат редовните летови за вработените во Ареа 51. Па летавме tam среде ноќ и тогаш двајца мажи во црно ме придружуваа некаде во подземна зграда. Зградата е изградена од едната страна на планината и да, Човек во црно тие се апсолутно реални! Верувајте ми, тие навистина се вистински.

Се сеќавам како се движев по долгите ходници, каде што имаше многу врати од двете страни. Се спуштивме неколку скалила - сигурно беше некаде под земја, каде ме однесоа во мала соба со една маса и еден кревет. Таму ми рекоа дека тука ќе живеам следните два месеци. Навистина имаше само мал кревет и една (ноќ?) Табела. Ништо повеќе. Очигледно некој вид вежба?

Мажи во црно и нивната работа

Пред да ми дадат шанса да кажам: „Не“, двајцата заминаа и ја заклучија вратата зад нив. Нема причина да се обвинува народот за што било. Треба да го направите она што ќе ви биде кажано, какво и да е. (Воениот начин на бесчувствителност.)

Погледнав во една од фиоките на масата и таму најдов брошура со наслов, нешто во смисла „Работа во езерото на младоженецот“. Седнав на креветот и започнав да читам. Таму беше речено дека во оваа база работат уште 1200 други луѓе, кои работат во базата ТОП ТАЈНА (строго доверливо) и дека јавноста воопшто не знае за такво нешто. Оваа база е позната и како област 51.

Се вели дека единствениот начин да се вработите во областа 51 е да ве покани некој одвнатре (тој ќе ве избере вас). Претпоставував дека тој е тој што ме покани во, беше татко ми и дека ова беше токму местото каде што тој работеше кога бев мало момче. Татко ми беше одамна задоцнет кога бев поканет таму и не бев сигурен што сакаат за мене.

Околу еден час подоцна, дојдоа мажи во црно. Се сеќавам на големи сали со долги цевки и пригушено светло. Повторно се искачивме по скалите и ме донесе во друга просторија. Тие ми рекоа да седнам спроти нив на масата и да почнам да ми објаснуваат зошто сум тука.

Тест пилот - ме избраа

Тие ми рекоа дека сум избран за тест пилот за новата технологија. Технологија што не е создадена од луѓе - тоа е она што ми го кажаа. Тие ми рекоа дека ги добиле остатоците од пловниот објект во 1947 година… Дали сфаќаш за што зборувам? И тие го натераа тоа да работи со обратен инженеринг. Требаше да станам еден од првите тест пилоти. И, се разбира, тие исто така постојано ми се закануваа ако некому кажам за тоа, дури и на некој од моето семејство, тоа ќе има катастрофални последици за апсолутно сите - за мене и за моите најблиски.

Затоа, прашав кое е вистинското потекло на пловниот објект што го најдоа, и првично мислев дека тие значат дека тоа е само друга земја (дека не само САД). Тие ми рекоа дека не потекнува од овој свет (од Земјата) и дека суштествата што го создадоа се од друга димензија (вонземјани). Тие ми рекоа дека суштествата се уште се живи и дека ги чува неименувана база на тајна локација.

Мојот прв тест лет беше закажан за следното утро. Се разбудив рано следното утро чекајќи дополнителни упатства. Еден човек дојде за мене и ме однесе во голем вклучена, каде појадував со другите тест пилоти. Запознав други луѓе од базата таму. Секој дел од основата беше строго одделен. Вие само имавте шанса да запознаете луѓе кои работеле слична работа како вас.

Ме однесоа во просторијата каде ме мереа, ме мереа - зедоа мерења за костумот за летање, направија многу тестови и ме оставија сама можеби еден час или два. Немаше часови, па само претпоставувам. Облеков костум и ме придружуваа во големиот магацин каде што бев до тој виде. Среде магацинот имаше голем кружен диск. Јас би го проценил неговиот дијаметар на 15 метри. На нејзиниот врв беше проирна купола. Претпоставував дека тоа ќе биде местото од кое ќе го пилотирам.

Брзината на светлината

Локалните инженери ми го објаснија своето знаење за пловниот објект и ми кажаа како работи. Се напојуваше од реактор против материја. Еден инженер ми рече дека реакторот произведува густи испуштања на енергија, кои имаа моќ да создадат црни дупки и да овозможат патување со брзина близу до брзината на светлината. Тогаш тие ми објаснија дека мојот тест лет ќе биде одложен за следниот ден, бидејќи тој мораше да објасни сè што ми требаше за да пилотирам прво на оваа работа.

Некои спомени почнуваат да ми бледнеат. Имаше многу специфики, правила и работи - па колку постарав, толку потешко беше да се запаметам. Јас ти кажувам колку што можам. Се сеќавам дека ме внесоа во садот. Во тој брод имаше само еден простор за еден пилот. Погледнав околу пилотската кабина и видов едно седиште, без џојстик, без лилјаци, волан, без контроли, специјални индикатори, но без контроли. Но, имаше шлем, кој ми го ставија на главата и ми рекоа дека пловниот објект е телепатски контролиран. Шлемот ја мери мојата активност на мозокот, дозволувајќи ми да го контролирам садот со единствена мисла.

По напорната ноќ, кога не можев да спијам, кога помислив на сето тоа, дојде утрото. Време е да седнеме и да го пробаме првиот пробен лет. Тие го извлекоа правилото и им наредија на сите во базата да се повлечат кон зградите. Тие сакаа минимум луѓе да знаат за оваа непозната технологија. Освен тест-тимот, на кулата имало само неколку научници и инженери и диспечери за летови.

Бев облечен во костумот што ми го дадоа и откако сите беа на свое место, тие го извадија бродот и ми рекоа дека е вистинското време. Имаше многу камери насочени кон пловниот објект. Овој пат и самата се искачив во скалата и се искачив во пилотската кабина, ако сакате така да го наречете. Ја ставив кацигата, добив дозвола за почеток. Време е да се започне. Ми рекоа да замислам бродот да се одвојува од земјата. Но, како што можете да замислите, не работеше така лесно. Наместо тоа, морав да научам да бидам самиот сад, како дел од него - да научам да размислувам како да ми припаѓа неразделно на мене.

Поаѓање

Како што се одвојуваше од земјата, почувствував вибрации од реакторот антиматерија под мене кога почна да се загрева. За околу 10 секунди, се одвоив од Земјата и летнав. Погледнав низ куполата и видов луѓе на земјата како го снимаат својот историски настан. Ми рекоа да летам до висина од 300 метри и да се вратам на земјата. Постојано ги следев сите поставки, сите мерачи. Видов дека сум на висина од 150 метри од земјата. Тогаш почувствував како моторот трепери како трепери (тој запре). Погледнав во брзинометарот и открив дека брзо губам надморска височина. Немаше копче за исфрлање или лост. Така, се чувствував прилично безнадежно. Се обидов да го замислам пловниот објект повторно како лета, но не ми помогна и сè уште паѓав. Ја изгубив свеста во последен момент. Друга работа на која се сеќавам беше пробивање на мојот кревет во болницата. Двете нозе ми беа во гипс. Очигледно сè уште бев во базата во медицинскиот оддел.

Еден човек во црно дојде до мене за да објасни што се случило. Тој ми рече дека непосредно пред бродот да удри во земјата, ништо не исчезна. Никој на земјата не беше сигурен што всушност се случило. Сите постепено се вратија во базата и траеше околу еден ден. Потоа, среде ноќ, слушнаа огромна бучава надвор, како нешто да крши. Тие истрчаа надвор да видат што се случило. Тие видоа дека пловниот објект се урна таму каде што слета претходниот ден. Ме најдоа на седиштето во пилотската кабина. Бев во несвест. Имав скршени двете нозе. Научниците претпоставија дека пловниот објект направи скок во иднината неколку часа подоцна.

Јавноста треба да знае за ова

Ми рекоа дека наскоро ќе бидат дома поради повредите, бидејќи колената ми беа оштетени. Тие ми дозволија да потпишам договор за неоткривање информации, кој, патем, беше трет по првиот состанок со нив, во кој беше речено дека не смеам да кажувам никому колку ќе живеам - сè додека не го видам ова додека не го видам ова. Сигурно разбирате дека сум против овој Договор за доверливост (НДА) затоа што сметам дека јавноста треба да знае за ова. Размисли за мене. Тие ја имаа оваа технологија достапна во 50-тите, па откријте кои технологии ќе ги имаат на располагање денес.

Ако нешто ми се случи во наредните денови, претпоставувам дека можете да замислите зошто ... Вистината е многу поважна во овој момент од мојата сопствена безбедност. Ве молиме, земете ги овие информации и направете го она што ви одговара. Само сакав да се појави оваа приказна затоа што живеев долг живот во лага. Мојата искрена желба е оваа приказна да ја слушнат што е можно повеќе луѓе во светот.

Многумина од вас можеби мислат дека сум лажго. Јас воопшто немам намера да разговарам со такви луѓе. Ова го велам овде особено за луѓето кои се подготвени да ме слушаат. Сакам да се заблагодарам на Апекс ТВ што ми помогна да го направам ова видео.

Во живо на YouTube каналот Sueneé Universe

Ве покануваме на директен пренос на YouTube денес на Среда 19.6.2019 од 19:00 часот.

Областа 51, или исто така Област 51, е едно од најконтроверзните места во светот, за кое многу се зборува, но всушност многу малку се знае. Сега е култен концепт во светот на егзополитиката. За неа се прават играни и документарни филмови. Раскажани се разни приказни и повеќе или помалку веродостојни приказни… Денешното емитување е посветено на историјата и приказните од прва рака. Да собереме што е можно повеќе парчиња и да добиеме барем делумна идеја за природата на ова место. Што се крие зад замислените wallsидови на воената тест база позната како ПОВРШИНА 51? Дали вонземските артефакти навистина се чуваат тука? Дали навистина се тестираат антигравитационите технологии тука? Дали има некои веродостојни сведоци кои би можеле да потврдат дека е тоа така?

Слични написи