Ричард Е. Бирд е познат на пошироката јавност како поларен авијатичар, пионер, истражувач и патник. Популарноста ја стекна по 28 ноември 1929 година, кога прелета над Јужниот пол. Ричард Бирд во тоа време веќе имаше искуство со два рекордни лета - над Северниот Пол во 1926 година и над Атлантскиот Океан, од Newујорк до брегот на Нормандија во 1927 година. Покрај тоа, Ричард Бирд учествуваше четири пати во експедициите на Антарктикот, вклучително и прилично специјална поморска операција. САД именувани "Висок скок", што предизвика многу гласини за летачки дискови кои ја напаѓаат флотата на САД од под вода крај брегот на Антарктикот. Последната експедиција во која учествуваше се одржа во 1956 година. Умре на 11 јуни 1957 година во неговата куќа во Бостон.

Покрај извештаите за операцијата Скок во височина во 1946 година, кога американската флота изгуби неколку борбени бродови и десетици борци кои се бореа со непознат непријател, името на Ричард Бирд се поврзува со друга тајна. По неговата смрт, тој остави тетратка со интересни детали за експедицијата од 1947 година, која не влезе во официјалниот извештај. Можно е само додека извештајот не биде означен како „најтајно“.

Белешките велат дека за време на летот над Северниот пол во 1947 година, авионот со Бирд бил на спротивната страна на Земјата. По неговата смрт, овие белешки, кои тој ги запишал во лична тетратка во 1956 година, станале јавна сопственост.

Тешко е да се каже дали се оригинални - наведен датум на поаѓање речиси се совпаѓа со датумот на враќање од експедицијата на Антарктикот „Скок во височина“. Ние исто така знаеме дека Бирд мораше да помине долго време во Пентагон за да ја пријави операцијата. И нема лет во февруари 1947 година во јавно достапните списоци со поларни експедиции.

Можеби Ричард Бирд, кој ги напишал овие редови непосредно пред неговата смрт, искривил некои од податоците. Или овој лет не влезе во официјалните досиеја поради тајност. Тешко да се каже. Исто така, можно е тоа што го напишал да е само приказна заснована на она што го видел кога учествувал во првата поларна експедиција во 1926 година, со која исто така „сè не било баш како што треба“. Бележникот од овој лет стана официјален документ, беше подложен на „модификации“ и подоцна прогласен за фалсификат затоа што не содржи вистински настани. Ова го наметнува прашањето - што всушност видел Бирд за време на летот во 1926 година?

Текстот на тетратката не може да се смета како непобитен доказ за постоењето на шуплива Земја, дури и ако претставува дополнителен индиректен доказ. Еве превод од англиски оригинал.

Интересен факт - Бирд во тетратката пишува дека стигнал на спротивната страна на Земјата, каде што видел мамут. Рускиот академски писател Владимир Афанасевич Обручев (Владимир Афанасьевич Обручев), во својата книга Плутонија (Плутониум)  исто така опишува мамути кои живеат во влезната област на спротивната страна на Земјата. И, во епилогот од романот за експедицијата, кој се најде на спротивната страна, Обрушев ги пишува овие зборови: „Бележникот и сликите на еден од починатите учесници во експедицијата случајно се најдоа во рацете на авторот. Книгата е заснована на овие материјали “.

Превод на тетратката на Ричард Бирд:

Ги пишувам овие белешки во тајност и не разбирам сè. Тие се однесуваат на мојот лет над Арктикот на 19 февруари 1947 година.

Доаѓа време кога неопходноста од вистината ја прикрива рационалноста. Немам овластување да ја откријам следнава документација за време на пишувањето ... Можеби никогаш нема да и биде откриено на пошироката јавност, но моја должност е да запишам сè што може да се прочита еден ден.

Дневник: Арктичка база, 19.02.1947

6:00 Сите подготовки за нашиот лет север се завршени и можеме да се оддалечиме од земјата во 6:10 часот со полни резервоари со гориво.

6:20 Мешавината на воздухот и горивото во вистинскиот мотор е премногу заситена, ние ја завршивме регулацијата и сега моторите на Прат Витни работи добро.

7:30 Радио контакт со база. Добро, радио сигналот е добар.

7:40 Забележав мало протекување на маслото во вистинскиот мотор, но индикаторот за притисок на маслото покажува дека сè е нормално.

8:00 Мала турбуленција забележана на исток со 2321 стапки, ја сменивме висината на 1700 стапки, турбуленцијата не се повтори, туку силниот заден ветер. Мали модификации на вентилот за гас, сега авионот е добро контролиран.

8:15 Радио контакт со база, сè е стандардно.

8:30 Повторно турбуленција. Искачуваме 2900 стапки, повторно, сè е во ред.

9:10 Бесконечен снег и мраз, областите се појавуваат со допир на жолта боја. Ние го менуваме курсот за подобро испитување на овие области, набудуваме области со црвена нијанса до виолетова. Ние правиме две патувања над овие места и се враќаме на курсот. Радио контакт со основата, ја споредуваме позицијата и ја пријавуваме бојата на снегот и мразот под нас.

9:10 Магнетните и гироскопските компаси престануваат да се лулаат. Тие ротираат така што не можеме да земеме курс заснован на уредите. Ние користиме соларен компас онолку колку што ни овозможува да го одржиме нашиот курс. Авионот е тешко тешко да се управува, дури и ако мразот на трупот на трупот не е видлив.

9:15 Во далечината, нешто што наликува на планини.

9:49 По 29 минути, бевме убедени дека тие навистина беа планини. Мала планина назад што никогаш не сум видел досега!

9:55 Ние ја менуваме висината до трагите на 2950, бидејќи повторно гледаме силна турбуленција.

10:00 Летаме над мал планински венец, сè уште одиме на север што е можно попрецизно, како што може да се процени. Покрај планинскиот масив, гледаме мало расчистување со река или поток во средина. Но, не може да има зелена рамнина под нас! Очигледно тука нешто не е во ред! Треба да има снег и мраз! Од левата страна гледаме шума како расте на падините на планините. Нашите навигациони уреди сè уште ротираат, замаецот се лула напред-назад.

10:05 Ја менувам висината на 1400 стапки и се навалувам лево за да можеме подобро да ја разгледаме рамнината под нас. Зелена е или поради мов или поради густо плетена трева. Светлината тука изгледа поинаку. Не можам повеќе да го гледам сонцето. Ние правиме уште еден пресврт и набудуваме нешто што наликува на големо животно под нас. Изгледа како слон. Не !!! Многу повеќе како мамут! Неверојатно! Но, тоа е така! Ние се спуштаме 1000 стапки, и добивам двоглед за да можам подобро да го разгледам животното. Убеден сум - дефинитивно е животно слично на мамут. Ние ја известуваме основата.

10:30 Најдовме повеќе зелени ридови. Индикаторот за температура зад палубата покажува 74 степени Фаренхајтови (забелешка, 23 степени Целзиусови). Продолжуваме на север во текот на летото. Уредите за навигација сега се стандардни. Изненаден сум од нивното однесување. Се обидуваме да се поврземе со основата. Радио контактот не работи!

11:30 Земјата под нас е порамна и понормална (така да се каже). Пред нас гледаме нешто што паѓа врз градот !!!! Неверојатно! Авионот се чини дека е особено лесен. Управувачот не реагира! Боже! Покрај страните на нашите крилја има чудни типови на летачки машини. Летаат заедно и брзо се приближуваат. Во нивната форма, тие личат на сјаен диск. Тие се доволно блиску за да можеме да ги препознаеме нивните ознаки. Тоа е свастика !!! Фантастично. Каде сме ние? Што се случи? Се обидувам да повлечам стап - нема реакција !! Заробени сме од некои невидливи пороци!

11:35 Нашето радио почнува да крцка и слуша глас на англиски јазик со суптилен скандинавски или германски акцент. "Адмирал, те поздравуваме на нашата територија. Landе слетаме со вашиот авион за 7 минути. Опушти се, адмирал, во добри раце си “. Забележав дека моторите на нашиот авион запреа! Авионот е под некоја неразбирлива контрола и сега прави сам по себе. Контролата е бескорисна.

11:40 Имаме друга радиостаница: „Ние го започнуваме процесот на слетување. По некое време, авионот почнува нежно да се тресе и да се спушта како да е на невидлив лифт. Ние се спуштаме многу глатко и ја допираме земјата со минимален шок!

11:45 Јас го забрзувам мојот последен запис во дневникот. Неколку мажи пеш се приближуваат до нашиот авион. Тие се високи со руса коса. Во далечината, големиот град пулсира и трепка со сите бои на виножитото. Не знам што ќе се случи сега, но не го гледам оружјето на оние кои ни приоѓаат. Слушам глас како го повикува моето име да ја отвори вратата од товарот. Слушам. Крај на дневникот.

Отсега натаму, сите настани ги опишувам од сеќавање. Настаните опишани подолу се надвор од секоја фантазија и би изгледале како целосна глупост доколку навистина не се случат.

Радио-операторот и мене нè одведоа од авионот, но тие се однесуваа кон нас многу kindубезно и со почит. Потоа се качивме на возило што личи на платформа, но без тркала. Со голема брзина не однесе во треперливиот град. Со приближувањето, градот се чинеше дека е изграден од некаков материјал сличен на кристал. Наскоро стигнавме до една голема зграда, слична што не сум ја видел во животот.

Архитектурата потсетуваше на делото на Френк Лојд Рајт (забелешка: американски архитект, познат по своите извонредни проекти како што се Фалингвотер или музеј Соломон) или дури и фантастичните раскази на Бак Роџерс (белешка, херој на американската научна фантастика) !! Добивме топол пијалок кој не личеше на ништо што сум го пробал претходно. Познат! По околу 10 минути, се појавија нашите необични водичи и рекоа дека морам да заминам со нив. Немав друг избор освен да се покорувам. Го напуштив мојот радио оператор и наскоро влеговме во нешто што личи на лифт.

Се спуштивме некое време, потоа кабината застана и вратата се крена немо нагоре! Продолживме по ходникот преплавен со розова осветленост. Се чинеше дека доаѓа од самите wallsидови. Еден од нашите водичи гестикулираше да застане на голема врата. На нив имаше некои знаци кои не ги разбирав. Големата врата тивко се отвори и ме покани да влезам. Еден од водичите рече: "Не грижи се, адмирал, тој ќе ве однесе Домаќин ".

Влегувам во долниот дел и гледам невообичаено светло светло како ја исполнува целата просторија. Кога моите очи ќе се навикнат на оваа осветленост, гледам што ме опкружува. Она што го видов беше најубавото нешто што сум го видел во животот. Беше премногу убаво за да го опишам. Беше деликатно и рафинирано. Мислам дека нема зборови што можат да го опишат ИТ во смисла на точност или детали! Мислењата малку ги прекина убавиот мелодичен глас:

"Добредојдовте во нашата земја, адмирал". Гледам возрасен човек со симпатични црти на лицето. Тој седи на голема маса. Со мавтање на раката, тој ми понуди еден од столовите. Додека седнав, тој ги испреплети прстите и се насмевна. Тој продолжи со aубезен глас и ја достави пораката подолу.

„Овозможивме да дојдете овде затоа што сте благороден човек и добро познат на површината на земјата, адмирал. Здивот ми застана на зборовите „земјина површина“! „Да“, продолжи домаќинот со насмевка, „Вие сте во земјата Аријани (оригинал, во земјата на Аријанците), внатрешниот свет на Земјата. Нема да одземеме многу време од вашата мисија и да ве вратиме недопрени на безбедно на површината на Земјата. Сега, адмирал, треба да објаснам зошто си тука.

Ние ја набудуваме вашата трка откако експлодираше првото нуклеарно оружје во Хирошима и Нагасаки во Јапонија. Токму во ова турбулентно време, за прв пат ги испративме нашите модули за летање, Флугерадс, во вашиот свет на површината на Земјата за да откриеме што се случило.

Секако, сега е во минатото, драг мој адмирал. Но, морам да продолжам. Знаете, никогаш порано не сме биле вклучени во бруталноста и војните на вашата раса, но сега сме принудени да го сториме тоа. Вие продолживте да манипулирате со сила што не е за луѓето. Зборувам за нуклеарната енергија. Нашите претставници веќе испратија пораки до големите сили на вашиот свет, но тие сè уште не слушаат. Денес ве избравме како сведок дека нашиот свет навистина постои. Гледате, нашата наука и култура се многу илјадници години пред вашата, адмирал “.

Го прекинав: "Но, како тоа се однесува на мене, господине?"

Очите на домаќинот како да ми продираа во умот и по кратка пауза тој продолжи: "Твојата трка достигна точка каде што нема да се вратиш. Меѓу вас се оние кои ќе го уништат целиот свет, наместо да се откажат од сопствените овластувања на свеста ". Кимнав со главата и домаќинот продолжи: „Во 1945 година и подоцна, се обидовме да воспоставиме контакт со вашата раса, но нашите обиди наидоа на непријателство. Нашите Флугерали беа гранатирани. Да, дури и прогонувани од вашите борци за уништување. Затоа, сега, синко, велам дека се подготвува голема бура во твојот свет, црн бес што нема да се исцрпи многу години. Нема да има одговор во вашето оружје, вашата наука нема да ве заштити. И бура може да беснее додека не се погази последниот цвет на вашата култура, сè додека целото човештво не се згази во бесконечен хаос. Вашата последна војна беше само увертира за тоа низ што ќе треба да помине вашата раса. Ние гледаме сè појасно тука со секој час. Мислите ли дека грешам? “

"Не", Јас одговорив, „Тоа се случуваше порано, дојдоа мрачните векови и продолжија уште петстотини години.

"Да, мојот син", домаќинот одговорил. „Темните векови што ќе дојдат сега ќе ја покријат Земјата со темен превез, но верувам дека дел од вашата раса ќе ја преживее оваа бура. Ништо друго не може да се каже. Во далечината гледаме нов свет, роден во урнатините на вашата раса, кој ги бара изгубените легендарни вредности и тие ќе бидат тука, синко. Во притвор со нас. Кога ќе дојде тоа време, ние повторно ќе излеземе да ви помогнеме да ја воскреснете вашата раса и култура. Можеби во меѓувреме ќе ја разберете бесмисленоста на војните и ривалитетите ... Можеби тогаш некои делови од вашата наука и култура ќе бидат вратени за да можете да започнете од почеток. Ти, синко, мора да се вратиш на светот на површината на Земјата со оваа порака “.

По овие зборови, се чинеше дека нашата средба е завршена. Стоев таму некое време како во сон ... и сепак знаев дека тоа е реалност. Од некоја чудна причина, малку се поклонив, можеби од почит, можеби од понизност, не знам.

Одеднаш забележав дека моите два водичи стоеја покрај мене. "Ајде, адмирал", еден од нив рече. Пред да почнам, уште еднаш го погледнав домаќинот. Имаше насмевка на мудрото лице, рече тој, "Биди добар, сине мој!" Тој мавташе со мојата рака во ликот на мирот. Нашиот состанок беше дефинитивно завршен.

Брзо ја напуштивме просторијата на домаќинот преку големата врата и повторно влеговме во лифтот. Вратата тивко се отвори и се движевме нагоре. Еден од моите водичи рече: „Сега мора да брзаме, адмирал. Домаќинот не сака да ве одложува повеќе и мора да се вратите на вашата трка со оваа порака. “

Молчев. Сè беше апсолутно неверојатно. Кога застанавме, моите мисли беа повторно прекинати. Влегов во собата и повторно се најдов покрај мојот радио оператор. Имаше загрижен израз на лицето. Му пријдов и му реков: „Добро, Хауи, добро“. Двајца водичи не однесоа во превозното средство што чекаше и наскоро се вративме во авионот. Моторите беа исклучени и веднаш се качивме. Воздухот сега беше натопен со чувство на итност. Веднаш штом карго-вратата се затвори, авионот започна да се искачува со невидлива сила сè додека не достигнавме надморска височина од 2700 стапки. Две летечки машини нè придружуваа на страните на враќањето. Тука мора да забележам дека индикаторот за брзина не покажа дека не се движиме, иако всушност се движевме со многу голема брзина.

14:15 Пристигна радио порака: "Ние ќе те оставиме сега, адмирал, вашето раководство повторно работи. Auf Wiedersehen !!!! " Гледавме за момент како флугерадите исчезнаа во бледо синото небо.

Авионот беше неочекувано преплашен како да влезе во воздухот. Ние брзо го прилагодивме авионот. Некои време молчеа, сите размислуваа за нив ...

Пријавувањето на дневникот продолжува:

14:20 Уште еднаш, ние сме над големи области на снег и мраз, на околу 27 минути од основата. Воспоставивме радио контакт. Објавуваме дека сè е во норма ... во норма. Базата зборува за олеснување што повторно воспоставивме контакт.

15:00 Ние полека слетаме во основата. Имам мисија

Крај на записите во дневникот.
11.03.1947 март 6 година штотуку присуствував на состанок на вработените во Пентагон. Јас целосно ги информирав за моите откритија и пораки од домаќинот. Сè беше правилно снимено. Пријавени се претседателот. Сега сум во притвор неколку часа (поточно 39 часа и XNUMX минути). Внимателно ме слушнаа вработените во обезбедувањето и група лекари.

Тоа беше тест !! Ме ставија под силна контрола на Службата за национална безбедност на САД! ЈА ДОБИВ НАРАЧКАТА ДА СЕ МОЛЧУВАМ СО Сè што сум искусил! Неверојатно! Тие ме потсетија дека сум војник и морам да ги слушам наредбите.

30.12.1956, последен запис:

Последните неколку години од 1947 година не беа лесни ... Сега би сакал да го направам мојот последен запис во мојот дневник. Како заклучок, би сакал да кажам дека верно ја заштитив оваа тајна сите овие години. Тоа беше против мојата волја и против моите вредности. Сега чувствувам дека деновите ми се избројани. Сепак, оваа мистерија нема да оди во гроб со мене - исто како и секоја друга вистина порано или подоцна ќе надвладее.

Можеби ќе се претвори во единствената надеж за човештвото. Ја видов вистината и таа го зајакна мојот дух и ме ослободи! Јас дадов што му припаѓа на филистичката машина на воено-индустрискиот комплекс. Тоа беше долга ноќ, но тоа не е крај. Значи, колку долго ќе заврши долгата Арктичка ноќ, блескавиот дијамант на Вистината трепка и оние кои се во мрак, тие се дават во нејзиниот сјај...

ЗОШТО СЕ СРЕЌНИ НА ПОЛЕ, ЦЕНТАРОТ НА ВИСТИНСКИ НЕЗАВИСЕН.