По „7 минути ужас“, НАСА ја започнува „импресивната мисија“ на „Упорност“ на Марс

08. 02. 2021
6-та меѓународна конференција за егзополитика, историја и духовност

18.02.2021 година Земји на истрајност - возило НАСА Марс 2020 - на Марс во кратерот Езеро да бара знаци на антички живот што можеби постоеле на црвената планета во минатото.

Ровер упорност

„Ровер“, најголемата и најнапредната НАСА досега собрана, ќе дејствува како роботски геолог собирајќи примероци од прашина и карпи, кои потоа ќе бидат транспортирани назад на Земјата до 30-тите години на минатиот век. Од оваа причина, Упорноста е исто така најчистата машина некогаш испратена на Марс

Тој е дизајниран така што не ги загадува примероците земени со никакви микроби од Земјата, што, се разбира, може да ги искриви резултатите од анализите. На веб-страницата на агенцијата Лабораторија за реактивен погон на НАСА директен пренос ќе биде достапен на денот на слетувањето, на 18 февруари 2021 година од 14:15 часот по европско време.

Проектните тимови мораа да направат многу измени и прилагодувања поради пандемијата, но на крајот се прилагодија да работат безбедно и ефикасно. Екипата што ќе биде во центарот за време на слетувањето мина минатата недела беше подготвена подготвителна симулација на слетување.

Слетувањето не е лесно

„Не дозволувајте никој да каже поинаку - слетувањето на Марс е тешко“, рече Johnон МекНами, проект менаџер на роверот мисија „Марс 2020 Персевенс“ во ЈПЛ. „Но, жените и мажите во овој тим се најдобри во светот за тоа што го прават. Кога нашето летало ќе го достигне врвот на атмосферата на Марс со околу три и пол милји во секунда, ние ќе бидеме подготвени “.

Упорноста е најновата активност за истражување на црвената планета во долгата историја на НАСА. Се надоврзува и користи знаење од претходните мисии, со нови цели што ќе внесат малку повеќе светло во историјата на Марс.

„НАСА го истражува Марс уште од вселенското летало Маринер 1965 во јули 4 година. Оттогаш, направени се уште две орбити, седум успешни орбитери и осум слетници“, рече Томас Зурбучен, соработник администратор на директоратот за научни мисии на НАСА.

Слетување на Црвената планета

„Упорноста, заснована на резиме на претходните знаења стекнати од овие пионери, дава можност не само да ги прошириме знаењата за Црвената планета, туку и да истражиме едно од најважните и интересни прашања на човештвото за потеклото на животот на Земјата и други планети. ". "

На вселенското летало, кое беше лансирано во јули, му останаа само околу 41,2 милиони километри од 470,7 милиони километражата експедиција од Земјата до Марс. И штом стигнат до Марс, патувањето на роверот преку површината на планетата започнува со удар. Екипите на НАСА го нарекуваат „7 минути ужас“. Само неколку недели по слетувањето, видео камерите и микрофоните поставени на леталото ќе го покажат ова вознемирувачко искуство од гледна точка на роверот.

„Седум минути хорор“

Времето пред радио сигналите од Земјата да пристигнат на Марс трае околу 10,5 минути, што значи дека тие седум минути, времето што е предвидено за маневрите за слетување, ќе бидат без никаква помош или интервенција од страна на тимовите на НАСА на Земјата. Тоа е „седум минути ужас“. Копнените тимови ќе му кажат на леталото кога да го лансираат EDL (влез, потекло = спуштање и слетување), и само самото летало ќе дејствува.

Според Ален Чен, директор на ЕДЛ Марс 2020 во ЈПЛ, не е претерување да се каже дека ова е најкритичниот и најопасниот дел од мисијата. „За нас не е гарантирано дека ќе бидеме успешни“, призна Зурбучен. Сепак, проектните тимови направија се што можеа за да успее слетувањето. Овој ровер, тежок повеќе од еден тон, е најтешкиот НАСА што некогаш се обиде да слета. Вселенското летало ќе го достигне врвот на Марсовата атмосфера со брзина од приближно 19 км / ч и мора да забави до 312 км на час во следните седум минути за роверот лесно да слета на површината. Aе свирка преку марсовското небо како метеор, рече Чен.

Оваа слика ги илустрира настаните што се случија во последните минути пред слетувањето на роверот Персеранс на НАСА на површината на Марс

Околу 10 минути пред да влезе во оскудната атмосфера на Марс, основата што го носеше возилото на пат низ просторот се оддели, а возилото се подготви за водено спуштање користејќи мали авиони лоцирани на неговата мантија за да помогне да се задржи. Топлинскиот штит на леталото мора да издржи максимална температура од приближно 75 степени Целзиусови 1299 секунди по влегувањето во атмосферата.

Античко езеро

Упорноста се насочува кон дното широко од 45 километри на античко езеро и делтата на реката, досега најтешкото место за слетување на вселенското летало на НАСА на Марс. Наместо рамно и мазно место, оваа мала област за слетување е опремена со песочни дини, стрмни карпи, камења и мали кратери.

Вселенското летало има два нови системи - наречени Range Trigger и Terrain-Relative Navigation - за навигација во овој тежок и опасен терен. Range Trigger дава инструкции за лансирање на падобран широк 21 m, врз основа на положбата на леталото 240 секунди по влегувањето во атмосферата. По продолжувањето на падобранот, топлинскиот штит се одделува. Релативната навигација на теренот делува како втор мозок - со помош на камери зафаќа површина што брзо се приближува и се утврдува најбезбедно место за слетување. Според НАСА, местото за слетување може да се движи до 609 метри.

Кога возилото достигне растојание од околу 2 км над површината на Марс и се одвои топлинскиот штит, задниот капак и падобранот исто така се одделуваат. Активирани се мотори за слетување, кои се состојат од осум мотори за забавување, за да се забави спуштањето од 305 км на час на приближно 2,7 км на час. Последователно, ќе се одржи добро познатиот маневар со вселенски кран, со чија помош исто така слета возилото Кјуриосити. Најлонските јажиња го лансираат роверот 7,6 метри под основата на спуштањето. Откако роверот ќе ја допре површината на Марс, кабелот се ослободува, основата за спуштање лета и слета на безбедно растојание.

На површината на Марс

Откако роверот слета, започнува двегодишната мисија „Упорност“ на Марс. Прво поминува низ фаза на „проверка“ за да се осигура дека е подготвен.

„Ровер“ исто така ќе најде соодветна, израмнета површина за истовар на хеликоптер „Ингениутити“, кој ќе го користи како хеликоптер за неговите пет потенцијални пробни летови во период од 30 дена. Ова ќе се случи во текот на првите 50 до 90 сола или Марс денови од мисијата. Откако генијалноста ќе се смири на површината, Упорноста ќе се пресели на безбедно оддалечено место и со своите камери ќе го следи летот на генијалноста. Тоа ќе биде првиот лет со хеликоптер на друга планета.

После овие години, Упорноста ќе започне да бара докази за античкиот живот, да ги проучува климата и геологијата на Марс и да собира примероци кои на крајот ќе бидат транспортирани на Земјата преку планираните идни мисии. Willе се движи три пати побрзо од претходните возила.

База на истрајност

Езерото Кратер беше избрано како основа на Упорноста бидејќи пред милијарди години имаше дно на езерото и делтата на реката. Карпите и почвата од овој слив може да дадат фосилизирани докази за претходниот живот на микробите, како и други информации за тоа што всушност бил антички Марс.

„Софистицираната научна опрема не само што ќе помогне во потрагата по фосилизиран микробиолошки живот, туку исто така ќе го прошири нашето знаење за геологијата на Марс и за нејзиното минато, сегашност и иднина“, рече Кен Фарли, научник на Марс 2020.

„Нашиот истражувачки тим беше зафатен со планирање како најдобро да се справиме со врвните податоци што„ Упорноста “очекува да ги изнесе. Тоа е „проблемот“ кој со нетрпение го очекуваме “.

Овој мозаик од фотографии направени од вселенското летало „Марсонова реконесанса“ ја покажува рутата по која „Упорноста“ би можела да помине низ езерото Кратер.

Патеката што ја издржува Упорноста е долга околу 24 километри. Ова „импресивно патување“ ќе трае со години, рече Фарли. Но, она што научниците би можеле да го откријат за Марс вреди.

МОКСИ

Упорноста исто така носи со себе алатки што можат да помогнат во идното истражување на Марс, како што е MOXIE, експериментот за употреба на ресурси во кислород во Марс Овој експериментален уред со големина на автомобилска батерија ќе се обиде да го претвори јаглеродниот диоксид на Марс во кислород. Ова би можело да им помогне на научниците на НАСА не само да откријат дали е можно да се произведе ракетно гориво на Марс, туку и кислород што може да се искористи при идно човечко истражување на црвената планета.

„Мисијата обезбедува надеж и единство“, рече Зурбучен. „Марс, како наш космички сосед, сè уште ја доловува нашата имагинација“.

Совет за директен пренос на Sueneé Universe 13.02.2021 од 20 часот со наслов: Започна контакт со НЛО (4-ти дел)

Совет од продавницата на Sueneé Universe

Филип Копенс: Доказ за присуството на вонземјани на Земјата

Одличната книга на П. Копенс им нуди на читателите сосема нова перспектива присуство на вонземски цивилизации на нашата планета низ човечката историја, нивната влијаат на историјата и обезбедување непозната техника што ги направи нашите предци далеку понапредни отколку што е подготвена да признае денешната наука.

Доказ за присуство на вонземјани на Земјата

Слични написи